车辆工程创新实践基地依托于汽车教学实验中心，在原有汽车工程学院大学生创新活动小组的基础上，组织建立了大连理工大学凌魂车队，一个面向大连理工大学全校学生，吸收工、理、管、经等多学科人才的综合性车队，基地通过开设创新实践强化班的学习和参加汽车相关的全国性大学生创新竞赛项目，培养大学生的实践创新创业能力和多学科的团队协作精神。
车辆工程创新实践基地机构设置目前分为5个分队和1个实践强化班，即方程式赛车油车分队、方程式赛车电车分队、本节能赛车电车分队、太阳能赛车分队、Baja巴哈赛车分队和车辆工程创新实践班。5个分队目前参加或备战国内外具有影响力的四项赛事；实践强化班从2013年6月开始招生，2013年已面向我校不同学科专业招收了学生34人，由具有较强实践能力的教师和工程师担任指导教师，该届实践班已经结业；2014年面向全校招收学生了38人，该届实践班正在与车队共同成长中。
车辆工程创新实践基地利用与汽车实验教学中心相连的东侧厂房作为实践基地，场地大约200平米，并在学校经费的投入支持下开辟了南厂房部分作为实践基地学生工作室，学生可以在工作室进行培训、设计、讨论、实验等工作，极大程度上满足了基本的创新基地功能需求。基地拥有车床、铣床、加工中心、线切割机等机械加工制造设备和CO2保护焊、氩弧焊等焊接加工设备，可满足创新基地日常实践活动的需求。
车辆工程创新实践基地规划参加每年的中国大学生方程式汽车大赛（已完成2012年、2013年、2014年三年比赛，成绩稳步提升中，去年的比赛中拿到油车12名，电车14名的成绩）、本田中国节能竞技大赛的电动车组比赛（已完成2013年和2014年两年比赛，在去年的比赛中拿到最佳设计奖）和中国汽车工程学会巴哈大赛（2015年已报名参加首届比赛），并根据基地的发展情况增加太阳能车等更有挑战性的全国甚至世界范围的比赛。车辆工程创新实践基地欢迎学校各专业同学的加入。
