2021年度中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼于上海隆重举行。我院侯文彬教授、王长生副教授牵头申报的“基于“优化驱动”的模块化车身设计与产业化应用”项目获得中国汽车工业科学技术进步三等奖，该项目参与单位包括广州汽车集团股份有限公司、江苏国新新能源乘用车有限公司。
（图片转自中国汽车工程学会）
获奖项目在目前我国汽车产业中设计模拟软件平台开发薄弱的情况，面向平台化车身研发了集“设计-仿真-优化”为一体的“概念级”车身结构设计软件S-iVCD。该软件平台突破了车身结构自主分析与优化技术、多材料车身结构装配拓扑优化技术和车身结构概念设计模块化优化技术；结合搭载车身模块开发技术、接口开发技术和共线开发技术构建了全新自主高性能车身平台架构。技术成果在广州汽车集团、江苏国新新能源汽车等多款车型的研发中得到了应用，经济效益和社会效益突出。
