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车身设计研究所是汽车工程学院最早成立的研究所之一,目前有5名教师,包括教授1人,副教授1人,讲师三人。研究所面向轿车、客车、房车等车身设计内容,结合车身造型设计、人机工程、结构设计、有限元分析、逆向设计、快速成型等工程问题进行科研和教学工作。近5年研究所承担国家自然基金4项,省部级项目7项,2011年获中国汽车工业科学技术二等奖。研究所配有多CPU工作站、ATOS_I激光三坐标扫描仪、Dimension快速成型机、车身刚度综合试验台,可为汽车及零部件企业提供服务和咨询(联系电话0411-84706474)。

以下是部分研究方向:

(1)车身结构与优化技术,开发了“车身结构概念设计智能CAE”软件系统,在概念设计阶段可对白车身结构性能进行快速设计和优化,实现车身轻量化设计。

(2)车身CAD/CAE/CAM技术,具体包括有车身CAD建模技术 、车身人机工程 、车身逆向建模技术 、车身结构分析与疲劳分析、车身CAM技术 、车身3D打印技术 、拟协调有限元。

(3)车身空气动力学,包括车身外流场阻力分析和车身内部散热优化。

 

研究所教师介绍:

侯文彬 教授(研究方向为车身结构设计与优化、车身CAD/CAE设计、空气动力学)

靳春宁 副教授(研究方向为车身CAD)

徐金亭 博士(研究方向为车身CAM)

刘学术 博士(研究方向为车身逆向工程)

夏阳 博士(研究方向为车身空气动力学、精确几何分析、3D打印算法)

 
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